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北京環保局稱要以奧運會期(qī)間的空氣質量標準進行治理

返回(huí)列表 來源: 發布日期: 2021.06.18
關鍵詞: 空氣過濾設備(bèi)

這段時間以(yǐ)來國內多個地區多發霧霾天氣,尤其以北京為嚴重,空氣質量的問題也是備受社(shè)會(huì)關注,而空氣質量的問(wèn)題如何才能得到改善?24日的時候,北京市環保局副局長、新聞發言人方力對這些問題作出了(le)回應,表示以奧運會期間的空氣(qì)質量標準進行治理。

發言(yán)人還稱,治理大氣汙染是一個係統工程,城市人口規模(mó)和機動(dòng)車保有(yǒu)量逐年增加,首先(xiān)要把這些“增量”帶來的汙染因(yīn)素削減掉,再去削減“存量”汙染。隨著(zhe)北京產業結構調整,現在第二產業帶來的汙染所占比例越來越少,從現在大氣汙染物的分析來源,機動車汙(wū)染和燃煤等民用排放源占比是(shì)在(zài)上升的。此外,北京的環保狀況也與氣象地理條件有關。

大家對2008年尤其是奧運會和殘奧會期間的空氣質量記憶猶新,但是(shì)放到全年的汙(wū)染物平均濃(nóng)度上(shàng)看這幾年(nián)的治理還(hái)是有(yǒu)進展的:二氧化(huà)硫2008年全年的濃度是36微(wēi)克,到2012年是28微克,有所下(xià)降;二氧(yǎng)化氮2008年是49微克,去(qù)年是52微克,是上升的;PM10在2008年是(shì)122微克,2012年是109微克,有所下降。總體而言,奧運(yùn)會期間的空氣狀況是九幺免费版(men)今後的目標也是九幺免费版新的標準(zhǔn)。

北京未來將如何進一步治理(lǐ)大氣汙染?方力(lì)表示,2012年北京市環保局在多方麵調研(yán)的基礎上出台了《2012年--2020年大氣汙染防治》措施,在2013年將進一步落實這些措施,前不久北京市政府也原則上通過了今年(nián)空氣行動計劃(huá)。

“近,九幺免费版在征(zhēng)求《北京市大氣汙染防治(zhì)條例》(草案)意見,當條例製定下來以後九幺免费版將依法來推進機動車汙染的控製。”方力說,“經(jīng)國務(wù)院(yuàn)批準,自下月起北京將在全國率先執行第五階段機動車排放標準(京V排放標準),也就是說自2013年(nián)3月1日起,停止銷售、注冊不(bú)符合第五(wǔ)階段標準的輕型汽油車,符合“京V”排放標準(zhǔn)的車輛將(jiāng)發放藍(lán)色環保標誌。”

實(shí)施京V排放標準(zhǔn)後(hòu),尾氣排放相比現行“國(guó)”標準要下降40%左右,同時新標準的(de)實施將加快老舊機動(dòng)車淘汰更新速度(dù),從而減少在用車尤其是老舊機動車的汙染物排放。

針對這(zhè)一次嚴重的空氣汙染現象,北京相關的環保部門(mén)提出了(le)有(yǒu)效的治(zhì)理措施(shī),要以(yǐ)奧運會期間的北京空氣質量標準進行治理,相信在這樣強烈的舉措以及各(gè)種專業空氣過濾器的使用(yòng)之下,汙染的情況(kuàng)一(yī)定能夠得(dé)到很好的緩解。

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