在現在很多的過濾器設備中,濾芯是(shì)重要的一個部件,也是決定了設備性能的重要因素,所以九幺免费版在選擇濾芯的時候一定要格外慎(shèn)重!一般九幺免费版選擇的(de)時(shí)候都會采用原(yuán)裝的濾芯,其他(tā)品牌的也是可以的,但(dàn)是不管怎麽選擇,都要對其的各項(xiàng)性能進行驗收(shōu),檢驗其是否符合生產需要的標準。今天九幺免费版就以汽車過(guò)濾器設備中濾芯的選擇為例,和大家一起來看看!
一(yī)、選用的濾芯設備(bèi)一定要和(hé)原裝發(fā)動機的動(dòng)力、經濟性以(yǐ)及可靠性相匹配。
二、濾芯設備中的空氯流量應該大於發(fā)動(dòng)機的額定進氣量。
三、濾(lǜ)芯設備中的過濾材料要有厚度、有張(zhāng)力以及較高的過濾精度(dù),一般高效濾紙的過濾(lǜ)精度為2μm,進口濾紙為30μm,國產濾紙則為80μm。
四、要對選擇的濾芯性能進行試驗
1、流量--阻力試驗:這是用以測定空氣流動中壓力的損失情況;
2、原始過濾效率試驗:這個試驗可以計算出濾芯的集(jí)塵效率,一般合格的濾芯設備的降塵率應(yīng)在99%以上;
3、原始進氣阻力試驗:試驗中進氣的阻(zǔ)力(lì)為9,額定氣量通過(guò)濾芯時在進、出口處的壓差應該不超過3kPa,否則設備的功率會下(xià)降,發動機也會(huì)冒黑煙;
4、清結度試驗:用以確定(dìng)濾芯的內側是否真正有效除去生產中殘(cán)留的灰塵(chén)和雜(zá)質;
5、氣泡法試驗:用於證實濾芯中是否孔隙存在(zài),是否大於過濾的精度(dù);
6、過濾效率和使用壽命的試驗:過濾效率需要對被除去的粒子的(de)百分比進行測定,而使(shǐ)用壽(shòu)命則以壓差大於0.07MPa的時間測試為準;
7、水分離效(xiào)度試驗:這個試驗(yàn)用以確定濾油器分離油水混合(hé)液(yè)的百分比;
8、脈動壓力(lì)疲勞試(shì)驗:測定(dìng)在脈動的(de)壓力下(模擬發動機起動或停止)濾油器所能承受的機(jī)械強度。
五、過濾精度
六、流量特性
濾芯通過的(de)流量和壓力降是流量的重(chóng)要參數(shù),應該按照相關的標準進行流量特性的試驗,以此來繪製(zhì)流量--壓力降的特性曲(qǔ)線圖,在一定的額定壓力下,總壓(yā)降一般在0.2MPa以(yǐ)下。
七、濾芯的(de)強度
按照相關(guān)的標準進行破裂--抗衝擊的試驗(yàn),來檢(jiǎn)驗濾芯的強度,濾芯在損壞的時候急劇下降的壓力差應該是大於(yú)規定值的。
以上就是(shì)九幺免费版為您介紹(shào)的(de)關於汽車過濾器設備中濾芯的選擇的關鍵(jiàn)因(yīn)素,其中包括了一些濾芯設備的基本特性以及一些對其進行測試的方法,掌握了這些基本的東西之後,在選擇濾芯時應該(gāi)會更加遊刃(rèn)有餘。
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