千級無塵車（chē）間如何才能達到節能效果

千級無塵車間如何才能達到（dào）節能效果

根據各潔（jié）淨係統的（de）運行經驗可知，千級無塵車（chē）間（jiān）的能耗遠高於一般辦公樓的能（néng）源耗量（liàng），而且隨著科學技術的進步，新產品的研製及各種藥品對潔淨（jìng）係統潔淨度的日益提高。空氣淨化技術麵對這種挑戰，如（rú）果不采取新的對策——革新設計方（fāng）法、研製新式（shì）節能設（shè）備、提高運行管理水平（píng），則將無法滿足生產上的要求，或者在能源消耗上要付出更高的代價。所（suǒ）以各國對（duì）現代千級無塵車間的建築，無（wú）不從設計、運行管理、研究開（kāi）發方麵考慮各種手段（duàn）、措施來減少能耗，而（ér）且淨化設備的製造廠商也千方百計的開拓新的設備，以滿足技（jì）術發展的需求。

通過低斷麵風速（sù）設計的方法

斷麵風速就是空氣處理部（bù）件中空氣經過過濾器或者加（jiā）熱/冷卻盤管的（de）速度。

大部分工程師根據“經驗”把空氣處理器設計成（chéng）500英寸（cùn） /分鍾（zhōng）。這樣的設計雖然節省時間，但是（shì）卻增（zēng）加（jiā）了運作費用。在低斷麵風速設計（jì）中，使用更大的空氣（qì）處理器和更小的風（fēng）機，從而降低空氣的流速，降低能耗和設壽命成本。

壓（yā）降決（jué）定（dìng）了風機的能量損耗。由（yóu）“平方定則”可知壓降與速度下降（jiàng）的平方成正比。如果斷麵風速降低20%，那麽壓降將（jiāng）下降36%；如果斷麵（miàn）風速降低50%，壓降將下降四分之三。根據“立方定則”，風機能耗的變化與流量（liàng）變化（huà）的（de）立（lì）方成正比（bǐ）。如果空氣流量降（jiàng）低50%，風機能耗將下降88%。

因此，較大尺寸的空氣處理器、較大的過濾器和（hé）盤管麵積消耗較少的（de）風機能量，可以使用比較小的風機和馬（mǎ）達。小風機給空氣添加的熱量比較少，降低了冷卻的難度。厚度小的盤管更容（róng）易清洗、工作效率更高，所以冷凍水的溫度可以更高。過濾器在低斷麵風速情（qíng）況下，工作效果更好、壽命更長。

設計減少了空（kōng）氣和水的壓降，減小了冷卻（què）盤管的帶水量。流線（xiàn）型設計，幾乎沒有尖角（jiǎo），從而使壓降（jiàng）減少10%到15%。

設計也可以把（bǎ）壓（yā）降降低（dī）四（sì）分之一。目標是（shì）使能量損耗降低至少25%，減小變速風機的大小。最優（yōu）的斷麵風速範圍是250-450英尺/分鍾，具體取決於使用情況和能量消耗。

通過（guò）降低換氣次數的方法

千級無塵車（chē）間維持一定的空氣流量來保持清（qīng）潔（jié）度（dù）和顆粒數。流量根據（jù）每小（xiǎo）時的換氣次數來確定，同時這也決定（dìng）了風機尺寸、建築構型和能量消耗。在保持潔淨度的前提（tí）條（tiáo）件下，空氣流速的降低可以降（jiàng）低建造及能耗成本。換氣次數（shù）降低20%就可以使風機的尺寸降低50%。空氣潔淨度比節約能耗更重（chóng）要，但是最新的（de）研究成果已經有降低潔淨成本的記載了（le）。

關於最佳換氣次數還沒有達成共識。許多原則都已過時，是建立在老觀念上，采用低效的空氣過濾器。調查顯示，ISO第（dì）5級標（biāo）準的潔（jié）淨室推薦的換（huàn）氣次數變化範（fàn）圍是從（cóng）250到700以上。

美國的一所國家實驗室正在確定ISO第5級千級無塵（chén）車間的標準。研究顯（xiǎn）示，實際換氣次數範圍是90到250――比操作規程標準低很多，而且不會影響生產和（hé）潔淨度。因（yīn）此建議ISO第5級潔淨室的（de）換氣次數（shù）大約是200，保守的上限是300。

選擇（zé）優質高效（xiào）的馬達提高馬達效率

馬達消耗了（le）潔淨室的大部分電能。連續運轉的馬達每月消耗大量的電力。 適當地提高效率、適當地調節（jiē）尺寸，在翻新後，經濟效果多半是不錯的。效率增加幾個百分點，利潤就可增加。

使用優質高效的馬達，不一定會花費太多。高（gāo）效率（lǜ）意味著最小，在改變馬達的尺寸之前先盡量減小負荷。在輸出量變化時，利用變速驅動（dòng）可以提高操作效率（lǜ）。

昆山昌瑞空調淨化技術（shù）有限公司，專注從事空氣過濾器係列產品（pǐn）（初/中/高（gāo）效、化（huà）學過濾器等）、潔淨室淨化設備（拋棄式（shì）/可更換式/自動卷繞式過濾器、高效送風口、FFU高（gāo）效過濾器淨化機（jī）組）的（de）研發、生產、銷售和售後。