空氣過（guò）濾器是指空氣過濾裝置，一般用於無塵（chén）車間，潔淨車間，潔淨廠（chǎng）房，實驗室及潔（jié）淨室，或者用於電子機械通信設備等的防塵。有初效過（guò）濾器，中效過濾器，過濾器及亞（yà）等型號。各種型號有不同的標準和使用效能。
由於種種（zhǒng）原因，在（zài）過（guò）去十幾年，全國所有的試驗室和空氣過濾器（qì）廠商很少進行容塵量的測試試驗。目前JG／T22-1999《一般（bān）通風（fēng）用空氣過濾器性能試驗（yàn）方法》這一行業標準正在修訂中，容塵量測（cè）試（shì）方法是修（xiū）訂的（de）內容之一。
結合JG／T22-1999、美國（guó）ANSI／ASHRAE52.1-1992、歐洲EN779：2002、日（rì）本JISB9908：2001等四個在空氣過濾器性能試驗方法中比較有代表性的標準對容塵量的定（dìng）義和試驗（yàn）方法進行介紹和對比分析，以助於國標的修（xiū）訂工作。
1、各國標準中的容塵量介紹
在JG／T22-1999中，容塵量的定義是：受試過濾器在達到試驗的終止條件前所攔截的人工塵總量，它由人工（gōng）塵的發塵總質量乘於受試過濾（lǜ）器平均計重效率計算得到；容塵量的試驗方法是：通過發塵裝置把一定量的人工塵發送到裝有受試過（guò）濾器 和末端過濾器（一般是過濾器）的標準試驗風道中，直到人工塵發送完之後，拆下受（shòu）試過濾器和末（mò）端過（guò）濾（lǜ）器，分別稱重，得（dé）出其質量變化量，從而計算（suàn）出受試過濾器計（jì）重效率，重複（fù）進行上（shàng）述步驟直至受試過濾器達到終（zhōng）阻力值，然（rán）後求（qiú）出整（zhěng）個試驗過程的平均計重效率（lǜ），由（yóu）平均計重效率乘於（yú）總發塵量得到受試過濾器的容塵量。
EN779：2002對容塵量的定義和（hé）容塵量（liàng）的試驗方（fāng）法與JG／T22-1999幾乎（hū）一致；ANSI／ASHRAE52.1-1992則隻在容塵量（liàng）試驗的終止條件（jiàn）方麵與JG／T22-1999有所不同，其它內容也是一致的；而JISB9908：2001除了容塵量試驗的終止條件和計算方法不太相同外，其它也和JG／T22-1999的內容大同小異。所以各（gè）標準的容塵（chén）量測試方法主要是試驗終止（zhǐ）條件和計算方法存在一些區別。
2、容塵量試驗的終止條件
根據實（shí）際（jì）情況，四個標準的試驗終止都有以（yǐ）達（dá）到終阻力為判斷（duàn）依據這一（yī）條件，並且JG／T22-1999和EN779：2002僅用（yòng）這一個判（pàn）斷條件，而ANSI／ASHRAE52.1-1992和JISB9908：2001還采用計重效率的降低（dī）來判斷試驗終（zhōng）止與否。
2.1、以終阻力作為試驗的終止條件（jiàn）
對（duì）於大多數過濾器，其阻力（lì）一（yī）般是隻（zhī）升不降。這種情況下，就可（kě）以直接采用達到終阻力與否來判斷容塵量試驗是否終（zhōng）止，此時，容塵量多少與終阻力大（dà）小密切相關，試驗終阻力定的越（yuè）高，得到（dào）的容塵量數值就越大。
終阻力的確定主要有（yǒu）兩種情況（kuàng）：1）初阻力的2倍（bèi）；2）由生產廠家推（tuī）薦。過濾器由於其構造和種類不同，有的初阻力很低，此時若以2倍的初阻力作為終阻力，對於（yú）這些過（guò）濾器顯然是不公平；若是僅由生（shēng）產廠家推薦終阻力，很可能造成（chéng）不（bú）同生產（chǎn）廠家同一級別（bié）的過濾器的（de）終阻力（lì）不相同，這樣各個產家的容塵量就沒有可比性，從而會給消費者在選擇過（guò）濾器時帶來（lái）麻（má）煩。因（yīn）此，為了使過濾（lǜ）器的容塵量指標（biāo）更為（wéi）合理和規範，可以考慮將終（zhōng）阻力值統一化，一種級別的過濾器對應一個或者一定範圍終阻（zǔ）力值，經過分析和總結，給出了一些建議終阻力值得參考。
2.2、以計重效率的降低作（zuò）為試驗的終止條件
對於（yú）用蓬鬆的粗（cū）纖維材料製成的低效（xiào）率（lǜ）過濾器，由於濾料較為稀疏，積的（de）塵（chén）粒較粗較多，過濾器的阻力（lì）增加到（dào）一定值後，積塵層被穿透和塵粒（lì）從積塵層上反彈脫落、二次揚（yáng）塵，從而造成過濾器阻力不升反降。這（zhè）種（zhǒng）情況下，判斷試驗的終止（zhǐ）條件必須采用計重（chóng）效率的降低來判斷，即ANSI／ASHRAE52.1-1992中的條件b）和條件 c）或者JISB9908：2001中的條件b），而JG／T22-1999和EN779：2002則沒有這方麵的規（guī）定。顯（xiǎn）然，JG／T22-1999作為國家標（biāo）準（zhǔn）在這一方麵（miàn）規定是不夠完善的，因（yīn）此在修訂時（shí）有必要相應增加這一方麵的內容。
2.3、歐美大多數標準規定的試驗終止（zhǐ）條件是：
阻（zǔ）力達到初阻（zǔ）力的2倍或（huò）更高時（shí）；瞬時（shí）過濾效率低於更率值的85%時（shí）。大多數空（kōng）氣過濾器不會發（fā）生效率降低現象，隻有蓬鬆的粗（cū）纖維(≥10mm)製成的G3以（yǐ）下和少（shǎo）量（liàng）G4空氣過濾（lǜ）器可能出現這種情況，原因是纖維間空擋太大（dà），兜不住灰塵。
當終止條件是（shì）“初阻力的2倍或更高”時，問題就來了。阻力越高，空（kōng）氣過濾器中的粉塵就越多，容塵量就越大。一概規定（dìng）為2倍也不公平，初阻力低那隻好空（kōng）氣過濾器要吃虧。所以委（wěi）托人和試驗者要終止試驗的條件。如果終止試驗的條件不明（míng）確，容塵量（liàng）數據就沒任何意義。
歐洲Eurovent4/9標準規定的終止試驗阻力為450Pa，這個數據遠遠高於2倍（bèi）初阻力。中國標（biāo）準（zhǔn）沒有規定對“中效”空氣過濾器進行發塵試驗。歐美標準規定的試驗粉塵是Ashrae人工塵（chén），其主要（yào）成（chéng）分（fèn）為美國亞利桑那荒漠地（dì）帶某特定地（dì）點的浮塵(Arizona Road Dust，又譯“道路塵”)，並混入規定比例的細炭黑和短（duǎn）纖維（wéi）。日本規定了自己的“道（dào）路塵”，其物（wù）理化學性能與美國粉塵相近。
3、容塵量的計算方法
根據JG／T22-1999、ASHRAE52.1-1992和（hé）EN779：2002的容塵量計（jì）算方法是一樣的，都是將人工塵發（fā）塵總質量與受試過濾（lǜ）器平均計重（chóng）效率的乘積（jī）值記為容塵量；JISB9908：2001則是通過直接稱重受試過濾器或者末端（duān）過濾器而（ér）得出容（róng）塵量。
根據JG／T22-1999、ASHRAE52.1-1992和（hé）EN779：2002等標準的（de）計（jì）算（suàn）方法，要得到容塵量的數值必須先求出平均計重效率，然（rán）而平均計重效率隻是用於粗效過濾器的分級評定，它對於中效和過濾器沒有（yǒu）什麽實際意義。而JISB9908：2001的（de）計算方法就（jiù）比較簡單方便，並（bìng）且更能直觀反映過濾器的容塵量（liàng）。
因此，在標準修（xiū）訂時可以考慮采用JISB9908：2001的計算方法，直接稱重試驗前後受（shòu）試過濾器的重量，它們的（de）差（chà）值就取為容塵量值。
空氣過濾器在空調通風係（xì）統的應用越來越多，使（shǐ）用壽命是人們在選擇空氣過濾器時關心的指標之一。但在實（shí）際中很難預知空氣過（guò）濾器的使用壽命，因此通常采（cǎi）用容塵量來評價它。容塵量隻能定性而不（bú）能定（dìng）量反映空氣過濾（lǜ）器的實際容納粉塵的重量，同時隻有試驗條件和方法都（dōu）相同時，才能根據容塵量數據來評價不同（tóng）過濾器壽命的長（zhǎng）短。
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